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本文摘要:1 贵阳轨道2号线一期工程站台门系统于今年3月底进场施工由于受疫情影响导致质料供货到货难题。在工期紧、任务重的艰难条件下市轨道团体建设分公司党总支“攻坚小组”组织监造、监理及施工单元方大智创科技公司等参建各方攻坚克难优化施工组织、协调推进解决各种现场问题最终历时5个月完成2号线一期全线24个车站的质料供货及安装事情。自8月中旬开始参建单元用一个月不到的时间完成了全线24个车站的单体调试及5000次试验事情以零故障助力贵阳轨道交通建设。

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贵阳轨道2号线一期工程站台门系统于今年3月底进场施工由于受疫情影响导致质料供货到货难题。在工期紧、任务重的艰难条件下市轨道团体建设分公司党总支“攻坚小组”组织监造、监理及施工单元方大智创科技公司等参建各方攻坚克难优化施工组织、协调推进解决各种现场问题最终历时5个月完成2号线一期全线24个车站的质料供货及安装事情。自8月中旬开始参建单元用一个月不到的时间完成了全线24个车站的单体调试及5000次试验事情以零故障助力贵阳轨道交通建设。

试验历程中各站滑动门运行状态稳定PSC柜运行状况稳定系统监控软件运行稳定实现全线无故障运行。

站台门具备与综合监控、信号等系统的综合联调条件。

停止9月13日下午15时05分随着贵阳轨道2号线一期兴筑西路站站台门5000次不中断开关门试验顺利竣事2号线一期工程全线24个站均已完成了5000次试验事情。

金朱西路站站台门5000次不中断开关门试验

文 图:孙东 何磊


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